运营主管上半年工作总结_运营主管半年工作总结

时间过得很快，半年的时光只剩下一半了。此时就可以对上半年总结一下，可以使自己下半年的工作思路更加清晰，大大提高自己的工作质量。下面是由小编为大家整理的“运营主管上半年工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

运营主管上半年工作总结【一】

在这半年的管理工作中积累了一些小经验，只是自己所悟，不免有不尽意之处，望各位能指正，以求进步。

一、通过例会，招聘时的面试，平日的沟通等方式，让员工了解公司的情况，办事处的情况

对于新来的员工必须在上岗前清楚的告诉她：

1、公司的规模、企业文化(关键的理念)、优势、远景。

2、公司的纪律、薪金制度。薪金制度应清楚地解释，对某些员工多犯的条款应重点解释，反复强调。

3、办事处的情况，包括办事处的人事设置，在当地的位置。新来的员工，主管还必须将其要去上班的商场的情况告诉她，并对其胜任这份工作的能力表示信心，告诉其上班将面临的问题。开始可能上不了手但要有耐心，并对其进行岗前的效能培训，包括：现场简单的产品知识培训，技巧培训，要求简单易懂。在该员工上班后三天，主管必须到现场看望或电话联系，了解其心态，销售情况，并根据情况作出指导，激励，让其得以进步，逐渐胜任工作。

4、平时通过文化墙、例会，平日的沟通方式，让员工了解公司的最近动态，办事处的动态，及各办事处的优秀人员，等。让员工觉得有归属感，有榜样学习。

二、建立与员工之间的任信关系，树立你的权威

能不能与员工之间建立信任关系，决定了我们能否与员工沟通到位顺畅。一个主管没有权威，那就没有人跟随，就是说你下达的命令没有人执行，等于“光杆子司令”。而权威要建立在员工对你信任的基础上，所以主管要注意以下几方面：

1、言出必行。如不能做到必须及时解释或道歉。

2、奖罚公平，奖有理，罚有因。在纪律方面不能有特例，更没有私情。我不提倡对一些表现出色者实行特例，这样会伤害纪律的严明和主管的权威，伤害整个团队的感情，除非你只想要一个孤胆英雄而非一个高效的团队。对于处罚也不能搞一刀切，或简单的罚款了事，必须根据员工对错误的认识程度及态度来决定，并且让员工清楚地知道，为什么受到惩罚。

3、公开表扬你的员工，及时肯定员工的进步。

4、尽量不要指责你的员工。一个在批评中的人，心情会很暗淡的。带着暗淡的心情上班，会有好的效率吗?如果你的员工错，要清楚地告诉她错在哪，应该怎样改正，而不是一味的指责。

5、培训并激励你的员工，让其得与进步。

6、培养员工的责任感。

三、关注、关心你的员工，及时肯定员工的进步

1、换位思考。有一次，我想把一个员工调到对班，以达到一个销售好的带一个一般的促销局面(一班两个促销员)，在我想来调个班是很简单的事。我就对她说“你明天调去上那边班。”这个促销员一下子就冲我说：“我不调，凭什么要调我。”我当时正要去处理另外的事，就简单地说：“调个班很简单嘛，我这样做有我的道理，就这么定了。”结果中午，那位促销员就打电话跟我辞职。当时我震动很大，因为结果是我想不到的。在我多次的追问下，她终于说出了她的感受，她觉得我这样做太不尊重她，态度也生硬，而且为什么调她而不是另一个，是不是因为她卖得比对方差一些。了解这些后，我站在她的角度想也是觉得会出现这样的想法。下午我就打电话，向她道了歉(我承认我的态度错了，不是决定出错)，并坦诚地告诉她为什么这么做，结果这个促销员留了下来。

2、聆听员工的诉说。

3、特别的日子特别的问候。

4、对其家人表示问候。

以上这几点，是我在与员工相处中摸索出来的，只是本人的一些片面看法，希望大家能把自己得意的方法呈现出来，以求共同进步，也希望自己以后能和员工打成一片，能得到员工的全力支持。

运营主管上半年工作总结【二】

本人自加入到xx，融为这个大集体以来，本着对服装品牌工作的充分热爱，用心做好每件事，做好运营管理工作，充分利用xx这一平台提升自身的组织协调能力，回顾历程，收获和感触颇多。

一、强化品牌形象，提高业务素质

运营部工作最大的规律就是无规律，因此，我正确认识自身的工作和价值，坚持奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，并能很好的虚心向领导、同事学习关于品牌文化，在不断学习中使自身的专业素质有所提高。

二、严于律已

从进了公司这个大家庭以来，始终对自己严格要求，将耐得平淡、舍得付出作为自己的准则，在工作中，以制度、流程规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，主动接受来自各方面的意见，积极维护公司良好形象。

三、强化运营工作职能

工作中，注重团队建设等工作，在这短短半年里，都能和同事积极配合做好店铺及销售工作，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。

通过领导的培养与工作各方面的支持，以及自己的努力，这半年以来自己的运营工作，还是取得了一定的突破。在xx运营部，这半年来取得的工作成绩得到了领导的肯定，在第x季度安排我代为运营部经理一职，这些都离不开公司领导的严格要求与培养，对我来说这将是一个很大的机遇与挑战，对于下半年的工作，我罗列了以下的工作计划及安排：

1、不定期组织本组工作会议和每日早晚例会，传达上级指示精神，反映员工及柜组情况，起承上启下的作用;

2、认真协助营运总监工作，落实每天的工作内容，发现违规及时纠正;

3、了解本组人员思想状况，排除不良倾向，即时汇报，研究予以解决;

4、严格落实本组员工遵守工作流程、工作要点和规章制度，培养高度的责任感和工作热情。

5、熟悉本组员工的工作状况，分析容易出现的问题并提出解决问题的基本要领;

6、不定时巡视各岗位，指导本组员工工作并督促完成;

7、宣传团队精神，弘扬企业文化，牢记公司宗旨，增强员工的凝聚力和向心力;

8、组织市场调查，反映卖场存在的问题及顾客的真正需求，定期进行总结报告;在x季度完成主通道的招商工作，并对xx广场的空铺进行招商;以及对于下半年公司品牌升级，对一些意向商户的储备。

9、努力学习有关知识，对复杂的要领能考虑到每个细节，对员工能采用不同的领导方式和督导方式;

11、组织并参与策划有利于商户销售及品牌推广的促销活动;

12、主持本组会议，分析工作现状，提出工作要求和解决办法，明确工作目标;

13、解决问题要有章可循，注重个人修养，给员工树立良好形象;

14、分配区域的招商，收费及创收任务，以及各种指标，随时关注各种指标的完成情况;

四、完成上级领导下达的其他工作任务

公司领导让我担任经理，这不是权力的象征，而是赋予我一种责任。因此，这对我来说是一次非常难得的受教育过程。感谢领导对我的关心，我一定虚心学习，认真并加倍努力的工作。虽然实际工作中还困难重重，但我将始终严格要求自己，始终以高度的责任感，保持锐意进取、勇于创新、与时俱进的精神状态，挑战风险、迎难而上、勤奋敬业，为xx的未来，奉献自己的力量。

运营主管上半年工作总结【三】

转眼间20xx年已经过去了一半，过去的半年中运行管理部在公司的正确领导下，部署了20xx年度的工作计划、工作进度、节点，为上半年全面完成机组调试工作做好了充分准备，在各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务。下面是运行部上半年的工作：

一、生产准备方面

1、运行部提前完善了现场设备、开关、阀门标示的制作和悬挂，既加强了运行人员对设备、位置和系统的熟悉，又保证了因为标示不准确而导致误操作;

2、完成生产现场各项管理制度的制定并落实上墙，为现场运行人员提供行为准则和加强约束力;

3、完善各专业运行规程的印制和下发，为运行人员熟悉设备规范、性能、掌握操作步骤和正常维护设备工作提供了依据和保障。

4、积累运行经验，运行部为各专业人员印制了《每日一问》、《技术问答》、《事故预想》记录薄并下发到人按时收回检查、签字考核。

5、为实时掌握设备运行工况、了解作业流程和对设备异常的分析，运行部完善了各专业运行日志和运行报表以及设备巡检记录、绝缘摇测记录薄等以及其它台账的建立。

6、为确保重要电气元件、化学药剂在严格要求温度的条件下运行和保管，给运行人员提供良好的工作环境，运行部为各值班室、电子间、化验室、蓄电池室等分别安装了空调，提高了电气元件的运行可靠性、稳定性以及药品储藏的长久性。

7、为保证生产现场、设备的卫生清洁，运行部制定了《生产现场文明、卫生管理制度》，划分公共卫生区和班组责任卫生区，使设备和区域卫生落实到人，做到设备清洁，现场干净，卫生间无堵塞、无异味，并班班交接。

8、完善了各专业操作、测量以及其他工器具的配备。

9、完成了热机工作票、电气一、二种工作票、动火票的印制。

10、完善了各专业固定操作票的修定、整理。

二、调试阶段

随着DCS系统的完善、调试单位的介入，我们于x月x日成功完成了10kv系统的倒送电，为调试工作的顺利开展提供了可靠保障。

在设备单体调试、和分部试运期间，运行部制定了相应措施：

1、确定了倒班方案和人员分配，保证了调试工作不间断进行;

2、积极统计设备缺陷和设计存在的问题，及时联系安装单位、设备厂家以及设计院对缺陷予以消除，对不合理的设计进行变更。。

3、组织设备厂家现场对运行人员授课：其中吹灰器厂家三天，尾气厂家一周，空冷厂家两天。

4、对项目紧需的的材料及时申报和采购，保证了调试工作没有滞停。1#炉的正常点火于x月x日晚按计划进行，x月x日晚23：20分完成了1#炉的煮炉、吹管工作。于x月x号全面完成了2#炉的煮炉、吹管工作。

5、在条件确认、准备充分后，于x月x日启动1#炉成功完成了1#机的冲转、定速以及发电机的短路试验、升压、假同期试验工作;x月x日启动1#炉完成2#机的冲转及相关试验。

三、安全方面的工作

1、为了保证调试工作安全顺利进行制订了安全注意事项：

1)、具备送电试运条件：业主确认工程质量，监理、专工验收签字后方可申请送电;

2)、确认现场要注意的安全事项和需要做的安全措施是否完善后决定是否送电;

3)、送电前人员到位，测温、测振工器具齐全。绝缘摇测合格;

4)、考虑突发异常的处置方案;

2、要求各专业人员认真学习安规知识，并定期组织安规考试。

3、在调试期间，运行部严格要求现场运行人员执行操作票制度和工作票制度，杜绝误操作和无票作业、检修，认真执行填写停送电联系单。并落实操作票制度、操作监护制度、以及工作票制度的执行，严把安全关口，做到时时想安全、人人管安全，人为事故到零化。

要求进入生产现场作业人员劳动防护佩戴齐全，禁止在生产现场流动吸烟，精心操作，确保无意外、安全事故的发生。

四、人员梯队建设方面

1、以书本和作业形式组织运行人员加强理论学习;

2、利用调试机会让运行人员理论结合实际;

3、定期组织考试摸排学习进度和技能掌握情况

4、应集团公司的要求，积极配合集团综合部对单位新入职员工进行了技术考试和360度考评，确定了运行骨干和岗位分工，为正常运营后人员的责任分工奠定了基础。目前为公司成功输出专工x名，技术员x名，学习值长x名，主值x名，副值x名，巡检x名。xx化验员x名。

五、日常工作方面

1、认真落实执行公司的各项规章制度;

2、利用班前、班中、班后培训运行人员增强安全意识和防范意识;

3、根据公司动态认真完成领导交给的其他工作安排。

4、利用调试期间发现的设备缺陷，进行分析、讨论使运行人员对设备性能进一步掌握和熟悉;

六、总结

经过长期的准备，在我们公司各部门半年的共同努力下，我们完成了上半年度全厂的设备单体、分部、和整体调试，但通过三个月的调试，也暴露出了我们在很多方面的不足：

1、管理存在漏洞需完善。

2、运行人员技能存在欠缺需要加强培训。

3、指挥系统信息反馈不及时、不统一，需改进。

4、运行人员责任心不强需要加强教育。

诸多的问题说明，需要我们在以后的工作中更好的改进工作方法、加强管理力度，用勤奋和努力弥补自身的不足。

半年工作总结小编推荐

高速公路2021上半年运营工作总结

高速公路20xx上半年运营工作总结20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。(二)日常养护工作实施,确保路况良好围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。（四）编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产（更多精彩文章来自“秘书不求人”）管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。（六）对遗留工程实施管理由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。（七）完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营，在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了20xx年度财务预算，为20xx年我公司财务控制做好数据准备。（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[20xx]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立，到20xx年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为许平南人能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。二、在上半年工作中存在的问题公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。05年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。

运管所2020年上半年工作总结

运管所20xx年上半年工作总结

二0一五年，在县委、县政府正确领导下，在市运管处的指导下，我所进一步深化道路运输行业管理，认真地做好了行业管理工作，促进了我县道路运输业持续、快速、健康、有序地发展，取得了一定的成绩。为了总结经验，扬长避短，使我所各项工作更上一层楼，现将20xx年上半年工作总结如下：

一、1—6月份工作情况

1、圆满完成20xx年春运工作，共完成客运量69万人次，客运周转量1530万人公里，未出现一起交通安全事故，没有旅客滞留现象，春运工作安全有序。

2、努力加强了内务管理，干部职工遵章守纪，服务态度明显改善，工作效率明显提高，群众反映良好。其它业务工作进展顺利，尤其是安全生产工作监督到位，安全隐患得到排除。

3、物流运输业发展保持稳定趋势

至20xx年6月底，我县货运企业已达103家，货运车辆6400辆（不含农用车），吨位76640吨。20xx年上半年共完成货运量500万吨，货运周转量93800万吨公里。物流运输业总体发展平稳，大型运输车辆、特种运输车辆发展呈上升趋势。

4、规范运政执法，开展市场整治

运政执法涵盖客货运输、维修检测、驾驶员培训、站场经营与服务，涉及开业、办证、发牌、审验、停歇业等诸多环节的行政许可，是经济建设的前沿工种，也是一个社会敏感性强的行业。为了树立行业形象，我所制定了各项管理制度，加强对执法人员的管理，具体有《交通行政执法职业道德基本规范》、《五个禁令、六条办事原则》、《行政执法承诺制度》、《行政执法过错责任追究制度》、《工作人员自身建设制度》等，安排固定学习时间，认真学习各项制度，时刻提醒执法人员要提高自身修养、自身素质，严格按规定办事，依法行政，强调出现过错行为的责任追究，通过科学严格管理，执法人员素质明显增强，执法水平大幅提高。

在运政执法和道路运输行政许可过程中，我所实行阳光作业，推动首问责任制、公示制，公开举报电话、举报箱，赢得了社会的肯定，深受营运业户的好评和信赖。

①加强出租车行业管理

**县城区非法营运车辆在“六车”整治办的努力下，取得了明显的成效，原本在城区营运的出租车却依然跑专线，没有及时回归，为此我所开展了为期一个月的专项整治行动，主要采取以下方法：

a、在铁路桥下、高铁站派专人值守，加强管理。

b、组织人员加大街面出租车经营行为查处力度，发现违规经营的，一律从重从严处理。

c、与市处联系，采取联合执法的方式，查处**籍出租车在抚州城区异地经营的违规行为。

d、加大宣传力度，鼓励市民参与监督，欢迎投诉、举报，情况属实的一定严查并及时反馈，把提升出租车服务变为一项全县市民共同参与的活动。

重点查处出租车不打表、乱收费、拒载、跑专线、异地经营等违规行为，促使出租车回归城区经营，保障居民出行需求。

在整治期间，县城出租车回归城区正常运营明显改变，出租车司机服务态度明显转变，出租车市场秩序明显好转，县城人民群众满意度明显提升，但转入常态化管理，与预期有差距。

②开展了道路运输市场打非治违工作

按照市运管处《关于印发集中联合开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作方案的通知》（抚运字[20xx]8号）文件的要求，今年上半年我所认真地开展了打非治违专项整治工作，首先成立打击“黑车”专项整治领导小组，由主要领导任组长，分管领导任副组长，各职能股室长为成员，全面开展打黑工作。在主要公路路口、汽车站、火车站、高铁站、人民医院门口、铁路桥下等人员较集中的地方重点巡查，采取驻点稽查与巡逻稽查、定时稽查与不定时稽查、单独稽查与联动稽查相结合的方式，全面掌握辖区内“黑车”非法营运情况，同时做好了宣传工作，鼓励群众、合法业主举报，动员社会力量共同打黑。货运方面，我所主要配合县安监局开展货物超限、超载、扬撒的查处工作。

20xx年春运到现在，我所三个外勤股室，一直采取高压态势，严厉打击黑车，整顿运输市场，尤其是客运市场。半年来，我所共查处各类违规违章车辆120辆次，处罚金额为20万元，运输市场管理工作取得了一定的成效。

5、开展了道路运输安全宣传监管工作

a、6月10日开展了道路交通事故急救演练，我所组织企业代表及职能股室工作人员参加，了解事故发生后的报告、急救、处置程序。

b、6月16日在汽车站开展了“安全生产月”咨询活动，参加人员有长运公司、公路运输公司负责人及工作人员、各危货公司、规模较大的货运公司负责人、我所相关工作人员。拉横幅三条，发安全告示500份，历时2小时。对公司、驾驶员、业主、群众在运输方面的安全进行了告示，效果良好。

c、6月17日在汽车站进行了消防演练，让参加者了解车辆出现火灾事故的处置方法。

d、每逢节假日，我所均组织职能股室工作人员到分管企业进行安全生产检查，排查安全隐患，督促整改落实，防患于未然。

6、接管磷肥厂铁路专线

按照县政府决定，由我所对原磷肥厂铁路专线进行监督管理。接任务后，我所及时到该铁路专线了解情况，明确管理区域，帮助铁路线货物运输经营业主解决相关问题，并设立专门股室—高铁办，指定人员负责管理，目前该铁路专线经营稳定，但安全隐患依然存在，主要是**汽车站左侧道口无人值守，无安全阻挡设施。我所已发整改通知，要求现经营者采取措施，消除隐患。

7、巩固了农村客运车辆统一进站作业工作成效

20xx年元月1日起，所有农村客运车辆全部进站作业，且取消在原临时停靠点候客上车的规定。汽车站实行电子报班制，每天对进站车辆进行回场检测，确保了车辆的技术状况良好，很大程度上消除了安全隐患。我所采取以进站登记台帐为基础资料，核准每部客车燃料补贴的方式，强化客车进站作业工作。目前绝大部分农村客车已进站作业，改变了过去以地为站的状况。

8、协调解决了城际公交开通的相关问题

抚州至**城际公交的开通，较大程度上影响了原**至抚州快轿的经济效益。为此快轿经营为主多次向市政府、市运管处、县政府反映，要求收购，并表示如不以合理方式解决就全体上访。从社会稳定、行业秩序的角度出发，我所积极与相关部门协商，达成企业出资，政府补贴的收购模式，目前快轿已全部停运，收购协议已进入收尾阶段，确保了快轿行业的社会稳定。

城际公交开通后，在客源问题上与岗上积农村客运业主之间发生过多次纠纷，我所根据行业管理规定分别依法处理，要求城际公交按市政府规定停靠点停靠，不得随意上、下旅客，违规停靠；要求岗上积业主在被侵权的情况下，采取合理方式解决，不得行为过激，擅自行动，扩大事态，在我所的协调、监管下，目前双方矛盾有缓和趋势。

9、开展了城乡客运一体化的初步调研工作

为了贯彻落实党的十八大惠民政策，按照县委、县政府的要求，我所认真地开展了城乡客运一体化的初步调研工作，对全县农村客运车辆的基本情况进行了调查，如购买时间、购买价格、运行趟次、实载率、票价、经营期限等，起草了初步的收购方案。对推行城乡客运一体化后的企业投资、政府补贴进行了初步的测算，为领导决策提供事实依据。

二、存在的问题

1、在城区客运市场基本净化的情况下，出租车仍采取原跑专线的经营模式，没有全面回归城区运营，且近段时间在市运管处加大查处力度的情况下，拒绝检查，冲撞逃避处罚。

2、农村客运车辆在原停靠点停靠时间过长，影响市容，有碍交通。

3、城际公交开通后，因其在岗上积未设停靠点，岗上积至抚州段旅客乘车不方便。

三、工作打算

1、进一步规范我县道路客运市场秩序，要求农村客运车辆100%进站作业，充分发挥**县新汽车站的管理和服务功能。

2、以客运市场管理为重点，加强出租车行业管理，兼顾危货、普货运输管理，认真抓好客运安全生产工作，确保安全无事故，维护社会稳定。

3、按县委要求，认真做好新农村建设帮扶工作，为他们提供一定的资金及技术引进，有针对性的解决一些实际问题。

4、积极做好县委政府关于物流运输业发展参谋，进一步落实物流发展政策，改进工作作风，提高办事效率，提升服务水平，下半年力争发展大型货车达6800辆，吨位达8万吨。

5、加大客运市场打击力度，尤其是加强对出租车行业的管理力度，采取有效措施，使其回归城区运营。

车辆运管所上半年工作总结

车辆运管所上半年工作总结

运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。（二）、运输市场管理工作健康有序1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。（三）、全力以赴做好春运工作春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。（四）、积极开展“文体会“保障工作4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。（五）、严把安全生产关，安检工作运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。（七）、及时受理各类举报根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。上半年年，我所查

车辆运管所上半年工作总结第2页

处各类举报40余起，包括市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。（八）、做好各车站驻站办的管理工作自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后，驻站办管理工作也成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。（九）、完成的其他工作1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。（十）、下阶段工作思路及目标今后，我运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车“抬头。3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。5、完成处领导交办的其他各项工作任务。运管所-6-17

煤矿上半年经营管理工作总结

煤矿上半年经营管理工作总结一、上半年主要指标完成情况：二、上半年主要管理措施：（一）、立足源头,狠抓管理,煤质工作成绩显著.1、上半年四个采面都不同程度地出现地质构造，特别是己15—22260采面和戊9、10—21190采面断层落差大，走向长，管理难度大。煤质管理人员明确责任，立足源头，深入井下现场,根据生产计划和采、掘头面地质变化情况，严格监控采、运、储、装全过程。并选派精干人员现场盯班、跟班，包区包队，发现问题，及时采取措施，确保了戊组和己组的毛煤质量。2、实施整改问题复查制。对井下拉水煤、空皮带洒水及其它影响煤质的情况，及时向责任区队下达整改通知单，第二天复查没有整改、不采取措施的，坚决给予罚款或停头处理。3、坚持正规循环、定期采样制度，有效监测毛煤质量，增强煤质管理的针对性和预见性，提高化验数据的时效性、准确性。完善煤质信息日报制度，及时上报煤质信息，加强与相关部门的沟通联系，掌握了煤质管理的主动权。（二）、强化外运，力保入洗，实现产销平衡。1-6月份针对煤炭市场行情，相关部门以运销公司为主渠道，加强攻关，积极催要车皮、去向，快速合理装车,实现了外运、结算同步提高，超额完成了任务，并且无一起商务纠纷。由于已组煤受煤质以及自然条件的影响，销量大幅下降，销售部门仍然坚持做好各项售前、售后服务工作，为完成全年入洗打好基础。地销由于各种原因，比去年略有下降。运销部门积极组织地销，走访客户，找货源，提供煤场优质服务，实现了销大于产。清欠方面，全体清欠人员经过长期坚持不懈的努力，上半年共清欠外欠款60.1036万元，超额完成了上半年的清欠任务。特别是欠款最大户剩余30万元被成功清回，鼓舞了全体人员的士气，为完成全年清欠任务树立了信心。（三）、积极做好“双定”工作，合理优化人力资源配置1、为进一步提高全员工效，优化人力资源配置，劳资部门积极配合集团公司“双定”试点工作，结合我矿采掘工作面条件和工作量完成情况，和井下机电设备台数及现有岗位需要，经现场写实和实际测算，对井下辅助和地面岗位进行合理定员，以我矿“双定”试点资料为基础，整理出台了《集团公司矿井劳动定额定员手册。2、今年1月和3月份两次调整提高了各单位工资承包基数，进一步理顺了采掘、辅助、地面三类人员的比例关系，职工收入稳中有升，调动了全矿职工的生产积极性。3、配合纪委，深入基层单位，检查工资表上墙情况，增加工资分配透明度，遏止“戴帽”工资，保持了矿区和谐稳定。4、根据有关政策，对长伤、长病、长期旷工等人员，合理整顿了劳动组织。对2001年以来井下人员倒流情况进行调查。5、完善各项管理制度，制订下发了《关于进一步整顿劳动组织的实施意见》、《关于加强劳动力管理的实施意见》、《关于加强（更多精彩文章来自“秘书不求人”）劳动力调配管理的办法》、《20xx年调整长病休人员疾病救济费标准的办法》、《关于加强办事员管理的实施意见》、《关于加强单项奖金发放管理的办法》、《劳动力市场管理办法》、《职工奖惩工作规范》、《关于工人技术大拿、技师、高级技师评聘考核办法》等管理规定。（四）、加强指标考核，严控材料消耗。为实现公司下达我矿的成本控制指标，上半年物管部门做了大量工作：1、按矿）《20xx年材料管理考核办法》进行考核，实施材料风险抵押制度，并严格考核、落实。为促进各区队科学管理，节约用料，在全矿推广“区队材料班组核算”制度，并统一规范和标准,制作台帐、报表、牌板。对材料管理效果差、工作进展慢的单位，进行了处罚，督促整改,班组材料核算取得初步成效。2、认真盘点各单位小仓库和留矿物资，合理调剂，降低库存；监督进矿物资的质量、价格、数量，维护了我矿利益。3、上半年单项工程和井下达标用料多,消耗大,临时计划上升过快。物管部门积极应对，科学管理，严格遵守批料程序，优先审批安全生产用料，严控非生产用料，杜绝无计划用料，临时计划始终控制在5%以下。4、在6.16事故抢险期间，批料、验收、发放、配送部门顾全大局，全力以赴，放弃节假日，主动到机电四队上门服务，及时反馈用料信息，积极与驻矿站、供应处联系，催促进货，保证了抢险需要。组织人员，加班加点，对坑木厂物资、库房进行搬迁转移，配合了矿车库扩建工程。（五）、强化现场管理，加强回收复用、修旧利废首先，建立健全了全矿各类物资管理台帐，做到帐、卡、物三对照。管理人员深入井下各施工现场，检查核实物资的使用、回收情况，发现问题，及时进行现场落实、整改。物管部门定期主持召开现场管理会议，对管理不到位的区队，进行通报批评、罚款。其次，抓好支护材料的修理，特别是锚杆、锚杆梁的修理，及坑木厂加工改制工作。坑木厂通过合理套材，利用边角废料改制柱靴、契子、小板、长短大板等等，上半年仅加工长短大板等项，就为矿节约资金十万余元。加强对大型支护材料的管理，合理调剂，修理复用，减少了新品投入，降低了材料成本。另外，还对企管部门催办的闲置物资回收，进行了认真落实。（六）、汽车队上半年安全出车180天，5400趟次，安全行驶20多万公里，未发生任何事故，保证了生产生活用车。特别是6月份事故抢险期间，安全出车686趟次，运送人员13720人次，受到干群好评。（七）、其它部门、三、上半年存在问题与建议：1、各单位材料消耗管理不均衡，材料班组核算工作有差异。开掘部门开展的较好，落到了实处，并取得了一定实效；有些战线材料班组核算开展的不理想，尽管物管部加大了处罚力度，但仍然收效不大。2、材料投入随意性较大，临时计划比例过高，造成材料成本不易控制。有些职能部门超前管理意识不强，对生产进度预测有偏差，使得材料计划缺乏理性，造成浪费和重复投入。3、库存物资较多，陈旧设备用不上，造成储备资金占用较大，产生浪费。建议与兄弟矿进行合作，开展租赁调剂，整合资源，互补优势，降低库存。4、井上、下达标工程，由于预算滞后，造成材料计划编制、审批供应缺乏依据。特别是近期物资供应公司要求在上报达标物资计划时，必须附工程预算书，否则不认可。这样将直接影响达标材料的供应，建议有关部门引起重视。5、上半年由于客观原因，已组煤销售完成情况不理想，为实现全年考核指标带来困难。6、井下个别单位物资回收信息反馈不及时，地质条件变化快造成物资回收率、复用率下降。四、下半年工作安排：（一）、发扬成绩，扩大成果，煤质管理要上新台阶。上半年煤质管理取得了一些成绩,下半年决不能松懈,更不能出现自满骄傲情绪,要在巩固上半年的成绩基础上,力争有新的突破。一是要紧密结合集团公司煤质管理浮动考核办法,结合我矿煤质管理规定,严格贯彻煤质风险抵押金考核办法,立足源头,动态管理,确保全年煤质考核指标的完成。即戊组煤发热量确保在4900大卡以上,已组煤灰分在28%以下。二是密切监测井下煤质变化情况，超前决策，积极应对，采取有效措施，确保己15—22260采面和戊9、10—21190采面等重点头面的煤质稳定。三是煤质管理措施一定要贯彻落实到位。要区别情况，实施一头一面一措施；合理分采、分运、分装；加强人工手选和机器筛选的有机结合，等等，要善于调动一切有利因素，强化执行力,实现全年煤质管理的大步跨跃。（二）、克服不利因素，确保全年产销平衡。虽然上半年销售工作整体完成尚可，但仍然要把各项工作困难预计到位，稳定产品质量、树立诚信意识、搞好优质服务、确保产销平衡。下半年在大力加强外运的基础上，最大限度地促进已组煤的销售，力争完成全年入洗任务。下半年由于特殊情况，地销要停止一段时间，有关部门需要密切配合，通力协作，抓住一切机会，尽量多销外运煤，弥补地销的不足。还要对各类销售台帐进行合理修改，规范完善。（三）、调整劳动组织，优化资源配置，提高工时利用。下半年将依据集团公司岗位绩效工资制方案精神，结合我矿实际，制订岗位绩效工资内部分配办法，进行工资制度改革，加大绩效考核力度，使职工个人收入与安全、质量、任务、技术及个人工作态度等指标挂钩，充分发挥工资的经济杠杆作用。继续配合集团公司“双定”工作，对《集团公司矿井劳动定额定员手册》进一步修改完善，合理满足安全生产需要。开展劳动用工大检查，根据我矿安全生产需要，及时做好劳动组织的调整工作，优化劳动力资源配置，加强劳动纪律，建立井下考勤系统，提高工时利用率。（四）、加强材料管理，提高执行效力。下半年物资管理工作要严格控制进成本指标用料，加强现场管理，继续完善材料班组核算制度，强化执行效力，力争实现全年考核指标。一是要严格按用料计划审批材料，无特殊原因，坚决杜绝无计划领料现象。二要及时掌握各战线、区队材料领用的去向，对单项工程和达标用料要严格按规定的程序审批,同时进行全程跟踪使用；三要及时完善帐务处理工作，按预算项目和程序审批材料，杜绝物资流失和挪用。四是对留矿物资、各单位小仓库的管理，要做到专人稽核、定期盘点，并积极与公司专业科室联系,合理调剂,降低库存。下半年材料管理要在保证安全生产基础上，扭转材料费上涨过快的不利局面，切实把我矿材料消耗降下去。挖潜增效，节支降耗，不仅是搞好理念宣传，更重要的是落实执行，涉及物资管理的每个具体环节。就是材料审批坚持原则，计划管理提高兑现率，材料消耗精打细算，台帐管理清晰明白等等。（五）、强化现场管理，加大回收复用、修旧利废的力度。要认真检查核实井下施工现场物资使用情况，物资归类码放，规范管理，坚决杜绝散乱丢弃现象。对管理不到位的区队，及时下发整改通知单，督促整改。相关职能部门要加强配合、沟通，闲置物资的信息反馈要及时，尽量提高废旧物资回收率和周转率。在修旧利废方面，除了做好大型支护材料的回收和修理复用，坑木厂继续做好边角余料的加工改制，为降低材料成本再做贡献。还有对物流检查提出的问题进行整改落实；对各采煤队、轨道、盘区的闲置物资进行归类码放，及时回收；对支护材料能修复的一定要修复，减少新品投入；对各单位报废物资统一集中管理和处理。（六）、实实在在地抓好安全工作,吸取6.16斜井皮带事故,全面落实安全规程,杜绝轻伤以上的事故,下半年安全工作重点从以下几个方面入手:1、对火药库目前存在的隐患，要制定安全措施，对火药、雷管要限量进货，做到火药库减少库存；库房管理员要根据库房内顶板、硐室两帮的安全情况，摆放火药雷管；同时对库房内的变化每天要作记录，严格交接班，发现异常及时向有关单位和领导反映，避免火药库掉矸、倒塌或大型事故发生。2、抓安全应以预防为主，重点做好对物资配件的验收和检查，发现质量问题、三证不符等，坚决要拒绝接收，为安全生产把好第一关口。3、对所有修旧复用物资，要做到专业科室难收后，才能投入使用，避免修旧物资质量发生问题，影响安全生产。4、加强对车队司机的安全教育和培训，维修好车辆，做到带病、带隐患的车辆不许出库，对特殊用途、运送井下人员下井、升井，要制定安全措施，保证人员路途安全。5、对生产安全重要岗位，要针对性的摸底，结合集团下一步“双定”工作，补充调整人员，不能让关键重点岗位缺员，同时井下老、弱、病残要及时调整，从人力资源、从人员管理给矿上把好关。总之，在安全上要做到齐抓共管，做好基础工作，防止各类事故的发生。

的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《运营主管上半年工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“运营主管工作总结”专题。