道桥实习心得

　　经过此次短短的道桥练习， 要学会实际与理论相分离，对于将来的任务有侧重要的意思。上面是好范文网小编为大师搜集收拾整顿的道桥练习心患上，欢送大师浏览。

　　道桥练习心患上篇1

　　一.媒介

　　消费练习是土木匠程业余教授教养方案中必不成少的理论教授教养关键，它是所学实际常识与工程理论的一致。正在练习进程中，深化到路途施工单元，以天津到达第五条约段为练习场合，正在工区主任的指点下，参与工程施工任务。同时，也为年夜学结业后处置工程理论打下杰出根底。

　　2、工程概略

　　工程称号：天津小道

　　工程地址：天津市塘沽区新城镇

　　施工单元：中交一公局海威公司

　　条约工期18个月，方案完工工夫20xx年10月30日，竣工工夫20xx年4月30日。

　　天津小道衔接天津市中间城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区，为都会疾速路，西起外环线津沽立交，东至地方小道，双向八车道，计划行车速率80km/h。

　　第五条约段起起点桩号K25+124～K29+962.295，全长约4.8Km;本工程含别离式立交桥1座，管涵2座，箱涵3座。

　　三.练习内收留：正在练习阶段我次要担任本工程段的路基施工现场办理

　　道桥练习陈述 练习总结道桥练习陈述 练习总结路基施工填土请求

　　(1)路基必需分层填筑分层碾压。每一层最年夜压实厚度没有宜超越20cm(当压实机器能够包管压实度并经现场实验、检测及格后可得当加年夜压实厚度)，路床顶面最初一层压实厚度为20cm(遇非凡状况没有满意计划请求是，最小压实厚度没有患上小于10cm)。

　　(2)含水量应把持正在压实最好含水量±2%以内。

　　(3)路基填筑宽度每一侧应宽出填筑层计划宽度30cm，压实宽度没有小于计划宽度，最初销坡。

　　(4)路基外表应具备2%～4%的向外横坡，避免积水。为防止路基边坡被雨水冲洗，路基填筑进程中请求正在路基下坡脚外两米处配置暂时排水埝以及排水设备。

　　(5)征地边线外双侧各10m范畴内制止会合取土。

　　(6)路基填筑范畴内严禁作为施工便道运用。

　　(7)路基填筑应平均密实，路床顶面横坡于路拱横坡分歧。

　　(8)路基填土高度

　　路基最小填土高度须包管没有因公开水、地表水、毛细水及冻胀感化而影响波动性。本工程为都会路途，路基计划最小填土高度应年夜于路床处于湿润或者中湿形态的临界高度。

　　别的施工时依照“四区段”以及“八流程”停止。“四区段”即：“上土摊展区、翻晒拌杂区、整平碾压往、报验摄生区”，“八流程”即：“上土、摊展、翻晒、布灰、拌杂、整平、碾压、摄生”。详细施工工艺以下：

　　一、实验标定

　　正在上土以前应取现场土样测定土的自然含水量及液塑限并停止规范击实实验断定最好含水量以及最年夜干密度。

　　二、丈量放样

　　丈量组精确放出路途中间线。

　　三、路堤填筑时正在取土场用发掘机以及装载机将土装进自卸汽车，运到填土路基处。依据路基宽度、自卸汽车方量及松展厚度，用白灰洒线打网格，断定每一车土的卸土地位，以包管填土厚度。

　　四、素土摊展粗平后，起首应依据虚展系数追踪测定高程，正在思索虚展系数的状况下若高程达没有到计划值应实时采纳办法弥补，待满意请求后用铧犁以及旋耕犁停止翻晒以及破碎摧毁。正在上灰前，反省土的含水量，当靠近最好含水量时实时上灰。

　　五、摊展石灰：素土整颠簸压后，按眼道路走向5×10m打好方格，依据配比将每一格需求的石灰量野生摊展平均。上灰时应包管灰土中无杂质、无未消解的灰块。

　　道桥练习陈述 练习总坚固习陈述 练习总结六、路拌机拌杂：石灰摊展实现后，均需用路拌机拌杂，拌杂遍数2遍以上，要用专人正在路拌机前面随时反省拌杂深度，拌杂深度以打进路床顶如下5～10妹妹为好，确保无素土夹层，包管拌杂平均光彩分歧，不灰花团以及花条，检测混淆料的含水量以及灰剂量，含水量把持正在最好含水量1～2个百分点，灰剂量契合标准请求。

　　七、整安然平静碾压：用高山机、水准仪跟踪把持高程。当高程、横坡到达标准请求时，先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压两遍，而后用18～21t压路机停止碾压三遍，由路肩向路中间碾压，碾压时轮迹堆叠1/2轮宽，路肩处应多压2～3遍。严禁压路机正在已经实现的或者在碾压的路段上急调头或者急刹车，以包管石灰土的外表没有被毁坏。若正在碾压进程中呈现“弹簧”景象，应采纳挖除了、从头换填或者掺石灰或者水泥等办法停止处置。正在压路机碾压完毕以前用高山机再终平一次，使其纵向顺适，路拱契合计划请求。终平应细心停止，必需将部分超出跨越局部刮除了并打扫路外，对于部分低洼的地方再也不停止找补，可待展筑上层时处置。

　　八、实验检测：一段路基实现后，实验职员实时停止路面形状、压实度、灰剂量等的实验检测，自检及格后报请监理工程师验收，验收及格落后行上层施工。

　　四.总结

　　进修是无尽头的，经过看到的后果，主动考虑成绩发生的缘由和处置办法，如许才干正在任务中学到更多常识，真正起到实际联络实践的杰出练习后果，正在处置碰到的工程技能成绩的进程中，加强剖析成绩、处理成绩的才能。

　　道桥练习心患上篇2

　　长久的练习很快完毕，此次结业练习进程中，正在练习工地的工人徒弟、工程师 的协助下，我对于练习进程呈现的业余常识猜疑以及成绩，谦虚向他们讨教以及进修，经过此次练习， 我收益匪浅， 不只学到了很多业余常识， 并且还从修建工人徒弟老长辈那学到了很多做人处世的 事理，现将练习以来的心患上领会总结以下： 因为咱们是正在学完一切业余课后才停止此次练习的，因而此次练习是比以往任何一次练习 都更具备针对于性以及理论意思。正在学竣工程丈量，桥梁工程，路基路面计划，等课程后，才开端实 习的，经过此次练习，使我更充沛天文解了业余常识进修，进而正在此后的任务以及进修中更好地掌 握以及使用业余技艺。 起首，经过此次结业练习，使我更深入地了咱们路桥业余常识。年夜学三年正在学完业余根底 课以及业余课后，逐渐具备了较踏实的业余常识，但正在校时期所学的内收留都是实际常识，除了上课程 认常识习以及假期业余练习外，正在理论中进修以及使用已经学实际常识还远不敷。经过此次练习，我对于 从前进修以及练习中存正在的成绩以及缺乏有了精确的看法。 从前讲义上学的常识都是最根底的内收留， 所使用的模子以及道理也是最复杂的范例。 但跟着 我国修建行业的日益标准以及完好和国民大众对于修建平安、公道、经济的更高请求，工程上很收留 易呈现各类成绩以及怀疑， 若何疾速精确地处置好这些成绩?我想， 那即是使用咱们所学的常识以及 道理，依据成绩详细找出“瓶颈”地点，找到打破口往处理好。实在，这些根本常识以及道理良多我 们都学过，但若何将他们联络起来，用于处理以及、工程中的实践成绩，则需求咱们正在理论中不时 进修以及总结。 “学致使用”的另外一方面是“ 以小见年夜”。很多常识、道理常常是处理成绩的关头。其次，

　　经过此次结业练习， 使我更苏醒地认识到施工办理的紧张性。 不管是处置计划仍是施工或者监理工 作，咱们都该当重视进步施工办理服从。此次结业练习的多少处工程单元，他们的进步前辈办理理念以及 办法都值患上咱们进修。特别是正在莆田的工程练习时，给我的感触感染最深入。 路桥施工办理要思索的内收留多，范畴广，所要布置的任务义务量更年夜，但这间接干系到土建工程 的进度以及服从。印象最深入的路桥工程，以是任务职员各司其职，各项任务展开的井井有条，工 人们正在工地上繁忙但有序，施工员、平安员、监理员也是正在施工现场步步没有离，仔细将施工任务 服从进步到最好，而名目工程担任人则正在工地现场指点。因而各项任务都正在方案停止中。 别的，施工办理还包括员工的技艺培训，正在莆田的仙港小道工程中练习，经过这些引进进步前辈办理 形式以及迷信办理办法，施工服从有了很年夜进步，如许非常有助于施工的延续性以及可续性。 最初，经过此次结业练习，使患上我更片面地理解理睬了此后的积极标的目的。实在，正在这么长久的结业实 习中真的很难学到更多的常识以及技艺。 可是， 正在这多少天的结业练习中我从更片面的角度认清了今 后所处置路桥工程任务所需积极的标的目的。正如正在练习中很多教师以及工人徒弟们所说： “结业后从 事路桥工程任务，需求的是谦逊以及进修”。 确实，从年夜学结业走上新的任务岗亭后，咱们所面对的好像一张白纸，统统都是新的，统统都正在 等候咱们往积极。因而，面临那末多临时处置路桥工程的同业长辈，他们任务经历比咱们丰厚， 常识学的比咱们踏实，学问比咱们赅博，咱们只要耐下心来，谦虚向他们讨教进修，咱们才会有 更年夜的提高，咱们也才会正在土木匠程这一艰辛而又充溢应战的任务范畴获得更年夜的播种。 别的，正在此次结业练习关键中，我也发明本人存正在的一些缺乏以及缺陷，次要有如下三点：

　　1、业余常识把握的不敷片面。

　　虽然年夜学三年中仔细进修了业余常识，可是以后所把握的常识面 不敷广，尚不克不及轻松胜任土木匠程任务，因而，虽然行将走上任务岗亭，但我该当将所处置的工 作看做是新的进修的开端，只是正在理论中进修，才会把握更多业余常识以及技艺。

　　2、业余理论经历远不敷丰厚。

　　因为从前业余练习工夫较少，因而很难将所学常识使用与理论中 往，经过理论所获得的经历更是很充足。以是，此后咱们正在任务岗亭上，必定要捉住时机，多向 路桥工程工人徒弟进修， 同时要转换进修办法以及立场， 改动以往过于依附教师的主动汲取进修方 式，应自动主动向别人进修以及讨教，同时增强自学才能以及操作把持处理困难的身手。 3、业余常识正在工程中使用不敷灵敏。经过此次结业练习，我实在感触感染到从前所学的业余常识运 用欠灵敏。 这次要是对于所学的常识不构成一套完好的系统， 这些零碎的常识点使用起来很坚苦， 因而，此后正在进修以及理论中该当注重积聚以及使用，使所学的常识由质变到量变，发扬更年夜的指点 感化。 结业练习很快就告一段落了， 但经过此次短短的练习， 我从只学到了很多从前正在讲义上难以学到的常识， 这些新的播种， 将对于咱们在停止的结业计划预备任务以及行将走上岗亭的任务具备更实践的指点意思。

　　道桥练习心患上篇3

　　继续一个礼拜的看法练习就如许完毕了，一个礼拜的工夫确实不克不及说是很长，但是它带给咱们的倒是永久也忘没有了的阅历。感激教师的出色的解说，每一次教师讲到一个常识点，城市加深我对于这些常识的认知。

　　“纸上患上来终觉浅，尽知此事要躬行”。说的是实际进修与理论操纵对于咱们把握常识并加以使用的位置以及感化。夸大了后者绝对于前者更能无效地将常识变化为才能。理论离没有开精确实际的指点，不然正在理论中就会丢失标的目的、莫衷一是、服从公开;理解了书籍常识，有了实际，没有付诸于理论，常识、实际常识就成为了无用的工具，也发扬没有到它的感化。三年实际课程的认知，只是一个开端的、框架势的进修。经过此次练习，关于本业余相干成绩我有了本人的看法以及了解。

　　正在这次练习进程中我对于本业余建立起了一种激烈的骄傲感，并对于其发生了兴味与酷爱。看到这么多雄伟的修建，与每一个人糊口毫不相关的事物，和为人们带来宏大便当的构造物，局部触及咱们业余范畴，这让我有一种骄傲感。想到未来，我也要到场建筑这矗立百年没有倒，可以禁受各类天然报酬磨练，人们糊口不成短少的佳构，骄傲之感情不自禁。出格是最初一天观赏的济南环城高架的建筑工地，工程之浩荡，修建之雄伟，咱们的师哥(如今的名目司理)作为一位高端能人，修建工程师可以正在这一范畴奉献本人的力气，可以将所学使用于故国雄伟蓝图的建立中，，都让我作为一个土木人而感触非常的骄傲。练习以后，我不再会埋怨我学的常识难学了，不再会厌弃我做的任务费事了，由于这是由我的义务决议的，我建筑的是百年之作，固然要话费相称的工夫，用多少个月，多少年的工夫来建筑一个百年之作，固然是值患上的。

　　固然，业余位置之紧张象征着咱们肩上义务的严重。当看到的那些修建物的出色、风雅、奇妙、适用和迷信的地方，比方，二仙桥，表面斑斓，松散准确的迷信性，何况以事先的技能程度，以及施工难度，都不能不说它是一个出色之作。统一而言，同时也有品质没有契合相干规范的桥梁，呈现林林总总的弊端，给人们的平安出行带来极年夜的隐患。

　　我对于一些实践工程成绩有所把握，而且留下了比听讲堂所讲有更深的印象。比方练习以后我对于—般路途施工前的预备任务、全部施工进程以及监理的根本常识系统有较明晰的看法，且直不雅，易于了解。并且稳固以及深化了解已经学的实际常识(如丈量、识图、工程资料、工程构造、工程施工等)，并为后续课程的进修积聚理性常识。

　　经过参与施工理论，培育剖析成绩息争决成绩的自力任务才能，为未来参与任务打下根底。正在这一个礼拜里，咱们往过济荷高速，黄河二桥、卧虎山川库，咱们晓得了无关路、桥的更多常识，理解了路的修建工序以及办法，晓得了路的大要分类，把握了一些理论的常识，所谓理论是查验谬误的独一规范，此次练习是将咱们从前所学的常识开端的与理论联络起来，不只让咱们深信了从前所学的常识的精确性，同时也拓展了咱们的常识面，打仗了很多多少有效的新名词、新术语，也为咱们当前的进修展下了路途。正在这短短的一个礼拜里，咱们不只正在常识上更上一曾经楼，并且正在身材本质以及意志力上也有必定的进步，练习时期有下雨天，有低温气候，咱们并无由于这些而没有往练习，相同，天天的义务咱们都是定时的、保质保量的实现。

　　经过此次外业的路途练习，使咱们对于高速公路的路基、路面的计划与施工有了一次比拟片面的理性看法，进一步了解承受讲堂上的常识，使实际正在实践的消费中失掉了使用。最近几年

　　来，我国的公路奇迹出格是高速公路失掉了迅猛的开展，而且其需要也愈来愈年夜，这关于处置路途的任务者来讲，既是一个机会，也是一个应战。作为将要走出黉舍的先生来讲，更该当正在无限的工夫内，把握更多的业余常识，增强理论以及计划才能，如许更有益于未来的开展，使本人正在此范畴内也有所作为。

　　最紧张的一点：我看法到干土木这一行的，必需恪守职业品德。职业品德的缺失显患上尤其显眼，没有诚信，偷工减料的景象众多，这需求咱们对于这些景象就行检查、考虑，咱们年夜先生正在黉舍里就要鼎力倡议以“爱岗敬业、老实取信、办妥公允、效劳大众、贡献社会”为次要内收留的职业品德，正在任务中要做一个好的建立者。年夜先生职业品德建立，就象盖楼房同样，地基没有稳，怎能撑起一座年夜楼呢?以是咱们行将结业的年夜先生就像地基同样，必需紧紧的扎正在社会的最底层，做一个好的稳定的基石，那样才会使咱们朝着精确的标的目的开展，才会使咱们正在将来有所建立，我置信只需咱们积极了，必定会当好这块基石，以是必需从本身做起，培育本人对于任务的义务感、品德感、发扬本人的义务心，仔细实行职业品德，只要如许，才干把咱们的任务做好，做精。

　　正在工地上会碰到根底工程，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，水电装置工程，平安工程等罕见的工程成绩。理论是年夜先生活的第二讲堂，是常识常新以及开展的源泉，是查验谬误的试金石，也是年夜先生锤炼生长的无效道路。一团体的常识以及才能只要正在理论中才干发扬感化，才干失掉丰厚、美满以及开展。年夜先生生长，就要勤于理论，将所学的实际常识与理论相分离一同，正在理论中持续进修，不时总结，逐渐美满，有所立异，并正在理论中进步本人由常识、才能、聪慧等要素交融成的综合本质以及才能，为本人奇迹的乐成打下杰出的根底。

　　人非不学而能，请求得悉识，一靠进修，二靠理论，分开了理论，进修也就成为了无源之水，无本之本。理论离没有开精确实际的指点，不然正在理论中就会徘徊、犹疑、莫衷一是;理解了书籍常识，有了实际，没有付诸于理论，常识、实际就又成为了装横门面的工具。

　　最初，要建立毕生进修的看法，如今咱们要不时进修把握好业余实际的常识，打下杰出的根底。能够如今感到用途没有年夜，但关于未来的持续进修发生耳濡目染的影响。未来步进任务岗亭更是人生的另外一个终点，更多新常识需求咱们往进修，往处理更加实践、更加详细的工程成绩。只要不时地进修，才干不时与时俱进，开辟立异，才干面临更年夜的应战!最初感激练习单元以及黉舍和教师为咱们供给的此次练习时机，令我学到使人难忘的常识，我将持续积极进修，夺取早日成为一位及格的土木匠作者!